Transport sur route : comment les conducteurs intègrent-ils le phénomène de "ballant" ?

Le transport des matières dangereuses (TMD), sous forme liquide, s'effectue essentiellement en camions-citernes. Le risque principal associé est le renversement dû aux mouvements d'oscillation latéraux du liquide dans la cuve. Lorsque le mouvement du liquide se fait longitudinalement, provoquant une succession d'à-coups horizontaux transmis à la cabine du conducteur, il peut être à l'origine de pathologies dorsales.
Une étude a été menée dans une entreprise de transport de produits chimiques afin de comprendre la façon dont les conducteurs se représentent le phénomène de ballant et les risques associés. Une des pistes d'action proposée est de contribuer à la formation des conducteurs aux techniques d'anticipation et d'identification du ballant.